Descripción
El Bf 109 jugó un papel importante en todas las operaciones durante la Segunda Guerra Mundial. El prototipo voló por primera vez el 28.05.1935. El caza de un solo asiento presentaba un motor DB 605 de 1,435 hp que le dio una velocidad máxima de 684 km/h a 7,400 mts. La producción totalizó unas 35,000 unidades.
– Tren de aterrizaje en 2 posiciones opcionales
– Superficies de la estructura detalladas
– Calcomanías para 2 versiones
– Cabina detallada con panel de instrumentos.
Calcomanías para 2 versiones:
-Bf 109 G-10, II. Gruppe / JG 7, finales de 1944, norte de Alemania
– Bf 109 G-10, IV. Gruppe / JG 27, principios de 1945, Berlín
